液壓膠管的維護（導致液壓膠管總成故障原因）

工程機械液壓管道的工況特點是管道彎曲半徑小，管道狹窄，相互摩擦和擠壓，有一定的沖擊載荷，管道彎曲頻繁

 Fende對工程機械液壓管道具體工況的建議：

 1。對于相同的壓力和相同的內徑，選擇彎曲半徑較小的高壓橡膠管，以確保骨架層不受損

 2。在高壓膠管管體上加一個保護彈簧，防止膠管外膠層因管道之間的相互摩擦而損壞

 3。在選擇軟管壓力時，考慮到沖擊載荷的存在，軟管的最大工作壓力應大于施工機械的最大工作壓力

 4。使用“鋼絲纏繞高壓軟管”，因為軟管彎曲時，編織過程比纏繞過程更容易磨損、摩擦和在鋼絲之間產生熱量，導致鋼絲骨架層過早損壞

工程機械的液壓管路系統包括液壓油箱、橡膠軟管總成、，鋼管組件和連接器。它是工程機械主機的動力傳動系統，是整機的血液。然而，目前我國工程機械液壓管道系統存在著嚴重的質量問題，主要表現在管道系統漏油、漏油、清潔度不達標、產品質量不達標、存在技術壁壘、，而且它們不能與高壓車輛相匹配

對于中壓車輛（系統工作壓力低于20MPa），主機制造商因壓力較低而選擇了許多制造商。一些主機廠家自行組裝生產，存在很多問題。三包反饋率約為2%~5%。對于高壓車輛（系統工作壓力20MPa以上），主要依靠進口或國外品牌代理商進行組裝和供貨。價格相對較高，但中國主機制造商沒有專業優秀的制造商，這也是我們應該努力的方向

根據多年來在液壓管路系統研發和生產方面積累的經驗，共提出以下問題：

 1。液壓軟管總成故障原因

（1）液壓軟管總成壓接接頭時，卡扣壓力過大，軟管中的橡膠層損壞，導致漏油

（2）液壓軟管總成擰接頭時，擰緊壓力不夠，導致漏油，漏油拉脫

（3）在重復脈沖壓力作用下，夾套反彈，扣壓降低，導致漏油、漏油拉脫

（4）接頭加工精度不達標，導致漏油和接口處漏油

（5）使用方法不當降低使用壽命

優化方案：

（1）在接頭內芯和外套筒的加工過程中，應嚴格控制尺寸，加工標準應控制在0.05mm 

（2）選擇性能優良的管道緊固機，緊固壓力的大小應控制在0.1mm 

（3）為主機廠提供正確的使用設計方案

（4）建議使用車削中心加工接頭連接件，因為它具有良好的穩定性和加工精度。