高壓油管的絞絲結構設計（高壓油管接頭對絲規格表）

       高壓油管要求需求接受必定的油壓而且有必定的疲勞強度。以實踐運用為例，高壓油管需滿足車用高壓油管高壓噴發的柴油機和高壓噴發的直噴汽油機的動力，能接受發動機工作進程中所需的油壓。由此在高壓油管的材質挑選與結構規劃上，就需不能忽視這些實踐運用所面臨的影響要素。

      現在的高壓油管一般由鋼絲盤繞骨架層和表里耐油、耐腐蝕合成橡膠組成高壓，進行鋼絲盤繞膠管的規劃，長處是規劃簡潔，與視點調配規劃法比較，只在規劃程序、參數挑選及核算上有所不同，高壓油管的制造進程徹底一樣，產品軸向變形也相對小得多，在保證爆破壓力相同的情況下，且可下降盤繞密度，提高管體的柔軟性。

      高壓油管鋼絲應力不均是歸納修改系數的重要組成部分，而應力不均有工藝上的要素，也有結構上的要素。高壓油管選用結構等行程規劃法進行規劃，鋼絲盤繞膠管爆破壓力的核算，可通過材料強度利用率的改變值來調整歸納修改系數，然后減輕了結構要素的影響，高壓油管鋼絲盤繞膠管的結構等行程規劃法可為視點調配，中性角規劃中施工行程的公差規劃供給一個可靠的根據。