液壓油管常見的故障原因（液壓軟管三個常見的故障）

　　液壓系統是產生機械力最常用的方法之一，從叉車到汽車制動器到工業加工機械，無論具體用途如何，實際上每個液壓系統都依靠軟管將流體從系統的一部分轉移到另一部分。

　　液壓軟管雖然必不可少，但往往是液壓系統中最容易損壞和出現問題的部件之一。因此，任何經常使用液壓系統的人都應該知道如何識別軟管故障的基本跡象。如果您想提高液壓故障排除技能，請繼續閱讀。興迪源機械軟管故障的三個常見原因。

1.吹管：

　　軟管通過附件連接到您的機器。附件的外部擰到機器的螺紋端口。附件內部有一個螺紋殼，然后液壓軟管本身可以擰入其中。正確安裝的軟管組件將形成持久的防漏密封。

　　然而，不幸的是，當安裝人員不能將軟管足夠緊地擰入接頭時，往往會出現問題。在這種情況下，液壓油的高壓會導致軟管末端從接頭上吹出。在這種情況下，軟管和附件經常損壞，因此必須安裝新的部件。

　　接頭擰緊機器端口不夠牢固，也可能導致接頭泄漏和膨脹。在安裝配件和軟管時，技術人員可以使用扭矩扳手來防止這兩個問題。扭矩扳手可以測量附件上施加的準確性。

　　使用扭矩扳手不僅可以避免由于扭矩不足而引起的接頭損壞，還可以避免因扭矩過大而造成的泄漏和損壞。理想的扭矩量在一個組件之間變化，這意味著您必須始終仔細檢查所使用組件的規格。

2.過熱：

　　液壓軟管通常面臨高溫條件。這些高溫可能以液壓流體本身攜帶的熱量形式從管道中產生。它們也可能來自軟管的外部環境。與重型機械一起運行的軟管通常會吸收大量的熱量。

　　所有液壓軟管均具有額定溫度，指示遇到問題前能承受的最大熱量。過熱通常會導致軟管變硬變脆，因為軟管壁中的增塑劑會失去固有的靈活性。易碎軟管更容易開裂等形式的損壞，導致泄漏。

　　您可以通過仔細選擇符合液壓系統常規工作溫度的軟管來限制過熱的機會。當然，隨著時間的流逝，即使是精心挑選的軟管也會變脆。因此，您必須保持警惕，要定期檢查軟管，并根據需要更換任何老化的軟管。

三、外蓋破裂：

　　液壓軟管的外部由重型橡膠蓋組成。正下方是縱橫交錯的金屬絲網，增加了額外的加固效果。最后，軟管內部由單獨的橡膠管組成，液壓油通過橡膠管流動。

　　軟管的外層經常因摩擦液壓系統附近的部件而破裂和撕裂。附近的機械、支架甚至其他軟管都可能因摩擦而破裂。必須更換此類損壞的軟管。為確保問題不再發生，應重新布線新軟管或用保護套覆蓋新軟管。